加工中心(xīn)在不同加工對象的加工處理

加工中心(xīn)在面對不同的加工對象時，要制定零件的加(jiā)工方案(àn)，首先要分析(xī)零件結構、加工内容等是否适合加(jiā)工中心的加工，以确定其(qí)加工設備(bèi)。對于加工複雜、工序多（需(xū)多種(zhǒng)普通機床、刀具及夾具(jù)）、要求較高、需經多次裝夾、調整才能完成加工的零件，則适合在加工(gōng)中心上加工。

一(yī)般(bān)是指具有兩個或(huò)更多孔系，内部有一定型腔，在長、寬、高方向上具有一定(dìng)比例要求的零件。這(zhè)類零件在汽車、飛機、船舶(bó)等運輸工具中使用較廣。由于(yú)這類零件形體複雜，加工(gōng)精度要求較高，需要的工序和刀具較多。因此，在加工中心上經一次性裝夾(jiá)後，就可完成(chéng)需多台普通機床才能完成的絕大部分工(gōng)序内容，零件各(gè)項(xiàng)精(jīng)度高，質量穩定(dìng)，同時能夠減少大量(liàng)的工裝，節省工時和費用。所以箱體(tǐ)類零(líng)件在加工中心上進行(háng)加(jiā)工。在加工箱體(tǐ)類(lèi)零件時(shí)，當加工工位較(jiào)多，需工作台多次旋轉角度才能完(wán)成的零件，一般選擇卧式加工中心，當加工的工位較少(shǎo)，且跨距不大時，可選用立式加工中心。

複雜曲面在(zài)機械造業，特别是在航天航空工業中占有十分重(zhòng)要的低位。由于這類零件的形狀複雜，有的精度要(yào)求*，采(cǎi)用普通機床難以加工甚至無法加(jiā)工，如葉輪、導風(fēng)輪、螺旋槳、各種曲面(miàn)成形(xíng)模具等。而利用加工中心(xīn)采取三、四軸聯動甚至(zhì)五軸聯動就(jiù)能夠将這類零件加工出來，并且(qiě)質量穩定、精度高、互換性好。加工中心在加(jiā)工複雜曲面時，編程工作量很大，隻(zhī)能采用自動編程。由于加工中心不具備空間刀具半徑補償功能，因此在加工過(guò)程中可能會出現平面和空間的“過切”現象，在編程時應特别(bié)注意到這一點。

所謂導形件即是外形特異的零件，大都(dōu)需要利用點、線、面多(duō)工位混(hùn)合加工，如水槳體、支撐架及各種大型靠模等。異形件的總體剛性一般較差，在(zài)裝夾(jiá)過程中易(yì)變(biàn)形，采用普通機床(chuáng)加工難以保證加工精(jīng)度。而加(jiā)工中心具(jù)有多(duō)工位點、線、面混合加工的特點，能夠完成多道工序或全部工(gōng)序的加工。實踐證明，異形件的形狀(zhuàng)越複雜、加工精(jīng)度要求越高，使用加工中(zhōng)心便愈能顯示其越性。盤、套、闆類零件。主要指帶有(yǒu)鍵槽或徑向(xiàng)孔、端面有分布孔系或曲面的盤、套和軸類零件以及有較多孔的闆類零件。加工端面有(yǒu)分布孔系(xì)或曲面的(de)盤類零件(jiàn)，宜選用立式加工中心；有徑向孔的零件則宜(yí)選用卧式加工(gōng)中心。

總之，加工中心适宜于切削條件多變、形狀結構複雜、精度要求高、加(jiā)工一緻性要求好等類型零件的加工。同時，利用加工中(zhōng)心還可實現一些特殊工藝的加工。如在金(jīn)屬表面上刻字、可分度線(xiàn)、刻圖案等；在加工中心的主軸上裝(zhuāng)上高頻電源，還可對金屬(shǔ)表面進行表面淬火。